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中国重汽重磅发布“黄河”品牌新一代重卡 主打高端干线物流牵引

  沉寂20年,“黄河”再度咆哮。9月16日下午,中国重汽在山东济南举行黄河品牌暨新产品发布仪式。中国重汽正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型卡车。

  《证券日报》记者从现场了解到,新一代“黄河”重卡,主打高端干线物流牵引车市场,无论在外观、内饰,还是动力总成、智能化等方面,都有了全新的突破。

  活动现场,新一代“黄河”重卡凭借其大气宽阔的造型和充满科技感的外观,吸引了众多媒体和观众的注意。

  据介绍,新一代“黄河”前脸造型的灵感来自于猛虎,品牌标识则延续了1966年朱德委员长视察济南时为第一代黄河专门题写的“黄河”二字。

  “新一代黄河车最硬核的能力是,车身采取子弹头外形设计,通过匹配低风阻挂车,风阻系数(Cd)达到0.37,比全球行业主流产品低30%,遥遥领先国内外在售卡车。”中国重汽集团总工程师、汽车研究院总院院长郭磊对《证券日报》记者介绍,按照干线%计算,每车全年可节省费用5-6万元。

  新“黄河”还集合了中国重汽和潍柴动力的动力优势,采用曼技术MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机双品牌动力驱动,国内首家匹配高功率缸内制动系统,B10寿命高达180万公里,换油周期10万公里;发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、曼技术MCY系列驱动桥构成黄金动力链,为车辆提供强劲可靠的动力。

  既然是主打高端干线物流牵引车市场,《证券日报》记者注意到,新“黄河”充分考虑驾驶员的个性化需求,除常用设备外,还专门针对干线物流领域开发了通风/加热空气悬挂座椅和930mm宽的舒适型下卧铺。“工作台配置、内饰配色都很丰富,还有多色氛围灯,更能满足年轻一代驾驶员需求。”郭磊介绍。

  此外,新一代“黄河”干线级智能驾驶水平,确保驾驶安全。车辆同时预留了L3级无人驾驶系统接口,可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。考虑快递快运用户的特殊需求,提供了360环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。

  黄河车,曾经承载了一代人的记忆。据了解,60年前,即新中国成立后的十年间,中国重型汽车工业还是国家空白。1959年,国家召开试制汽车的车型分工规划会议,中国重汽前身济南汽车制造厂,主动提出承担中国第一辆重型卡车的研制任务。

  当时正值经济困难时期,在缺技术、少设备、没经验的情况下,前辈们用40天的时间,绘出几百张草图;用简陋的工具和精湛的手工,一榔头一榔头敲打出几千个汽车零部件。没有专用设备,7米多的车架纵梁就想办法分成六段压制。没有工具工装,1000多斤重的车架,从铆接、运送到翻转就靠二十几个人手搬肩扛。没有冲压模具,就凭着高超的手工,把所有铁皮锤打成形。工人们经过4个半月的拼搏奋战,于1960年4月15日,成功研制出我国第一辆重型汽车黄河牌JN150型8吨载重汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史,也揭开了我国重型汽车工业发展的序幕。

  从第一辆黄河牌JN150载货车诞生,到1990年的30年间,黄河牌汽车累计生产10万辆,占国产重型汽车保有量的72%,黄河牌汽车更成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一,为国民经济发展和社会主义建设立下了汗马功劳。

  自上世纪80年代斯太尔技术引入国内后,“黄河”重卡渐渐淡出公众视野,最后一个车型黄河金王子也在2010年停产。

  根据山东省委省政府的指示,去年以来,中国重汽决定重新启动黄河品牌。经过一年的研发,融合了5G、人工智能、工业互联网,代表了中国新一代高端制造水平的新一代“黄河”就成功面世。中国重汽集团董事长谭旭光在致辞中也表示,去年9月18日,习总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上强调,“黄河文化是中华文明的重要组成部分,是中华民族的根和魂”。中国重汽决定重塑“黄河”汽车品牌,推出新一代自主高端重卡,这是贯彻落实总书记重要指示精神的具体行动,也是中国重汽向山东省交出的一份创新发展新答卷。

  在发布会上郭磊透露,新一代“黄河”重卡的价格在43.1万元-49.8万元之间。记者了解到,目前,解放J7的价格在44万元起步,潍柴版汕德卡40万元左右。

  目前,中国重汽拥有汕德卡、豪沃等重卡品牌。今年8月份,重卡市场销量排名中,中国重汽以2.12辆排名第三,一汽解放、东风排名前两位,陕汽集团以2.06万辆排名第四。8月份中国重汽重卡销量增幅达91%。

  汽车行业人士分析,谭旭光执掌中国重汽以后,进行了大刀阔斧的改革。汕德卡系列产品在保证配置不变的情况下,2020年售价相对于前几年起码下调了10%左右。这种定位调整在市场上立竿见影。今年头5个月,汕德卡销量已经超过了去年全年总和。这样一来,新黄河将补位汕德卡空出来的价格定位。未来,中国重汽将形成新“黄河”走高端,汕德卡走中高端,豪沃中端,豪翰中低端的格局。

  此次“黄河”品牌重出江湖,新黄河搭载潍柴动力,也被业内看做是重汽与潍柴的深度融合的开始。

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